Buat Generator Dari Sepeda Motor
Lampu tidak menyala saat sepeda motor mati |
Lampu menyala saat sepeda motor dihidupkan |
Disini saya menulis tentang pengalaman saya dalam
mengatasi padamnya aliran listrik dengan generator
listrik yang diambil dari sepeda motor Honda Vario. Saya mempunyai
pemikiran demikian karena dari pengalaman sebelumnya dalam mengatasi padamnya
aliran listrik sering kali tidak dapat terpenuhi secara sempurna. Saya pernah
menggunakan inverter 12 VDC ke 220 VAC, namun tidak effisien, Accu sering
terlambat diisi ulang sehingga pada waktu diperlukan kapasitas accu tidak
penuh, hasilnya baru beberapa menit saja digunakan battere sudah habis, sedang
bila diisi terus menerus air accu cepat habis yang mengakibatkan mutu accu
menjadi berkurang. Generator listrik
dengan motor bensinpun pernah saya pinjam dari saudara, tetapi jika motor
bensin tidak pernah digunakan dalam waktu lama biasanya motor penggeraknya akan
sulit dihidupkan. Berabe juga kan. Akhirnya saya putuskan untuk menggunakan
sepeda motor yang saya fungsikan menjadi generator
listrik untuk memback up pasokan listrik dirumah jika terjadi pemadaman
listrik PLN. Menggunakan sepeda motor
untuk pembangkit listrik menurut saya sangat bagus, karena motor selalu
digunakan setiap hari sehingga akan mudah bila dihidupkan. Jadi kapanpun
pemadaman listrik terjadi pembangkit listrik
sepeda motor selalu siap digunakan.
Bagaimana memfungsikannya?
Dalam sebuah sepeda motor apapun merek dan tipenya
sudah dipastikan terdapat alat yang dapat membangkitkan tenaga listrik untuk
keperluan pada sepeda motor itu sendiri. Listrik dihasilkan dari kumparan /
koil yang berhadapan dengan magnet yang berputar pada mesin. Ada tiga jenis kumparan
/ koil magnet yang umum dipakai pada sepeda motor yaitu:
1.
Koil
pengapian. Koil ini berfungsi untuk memberikan listrik pada sistim pembakaran /
penyalaan busi.
2.
Koil
pengisi battere / accu. Koil ini bertugas hanya untuk mengisi battere / accu.
3.
Koil
penerangan. Koil ini fungsinya memberikan arus listrik pada lampu depan dan
lampu belakang sepeda motor anda.
Nah kalau yang dijadikan pembangkit listrik 220
VAC yang mana?
Melihat dari berbagai fungsi koil di atas yang
mempunyai arus paling besar adalah koil untuk penerangan lampu depan, karena
saya melihat penerangan lampu besar Honda Vario adalah sekitar 2 x 25 Watt
12Volt bahkan mampu dipasang lampu 2 X 35 W 12 Volt, belum lagi ditambah lampu
belakang sehingga rasanya cukuplah daya sekitar 70 W untuk memback up sistim
penerangan rumah.. Untuk sepeda motor lainnya yang menggunakan lampu depan
tunggal mungkin saja dayanya tidak sama dengan sepeda motor Vario jadi silahkan
dicoba saja.
Cara mengaplikasikannya :
Bukalah penutup stang kemudi sepeda motor anda
( yang di contohkan memakai Honda Vario ), setelah terbuka carilah kabel yang
berhubungan dengan sistim kelistrikan lampu depan sepeda motor anda, Untuk
warna kabel cari sendiri ya saya sudah lupa karena sudah terlalu lama tapi
kalau tidak salah kabel warna kuning, untuk membuka lagi agak malas. Sebaiknya
mengambil listriknya pada saluran sebelum tombol on/off sehingga lampu depan
bisa dimatikan pada waktu sepeda motor difungsikan sebagai mesin pembangkit
listrik. Kan listrik dari motor besarnya tegangan
adalah 12 volt, sedangkan tegangan listrik rumah sebesar 220 volt, untuk
itu diperlukan sebuah alat yang dapat menaikan tegangan 12 Volt menjadi
220 Volt. Alat tersebut adalah transformator / trafo ( step up –
step down transformer ). Jadi trafo ini adalah untuk menaikan atau
menurunkan tegangan sesuai dengan keinginan kita.
Sediakan sebuah Trafo minimal 5 Amper atau lebih (
Trafo ini biasa digunakan untuk keperluan membuat Amplifier ) yang
banyak dijual di toko alat alat elektronika. Pada trafo terdapat tap
untuk 0V( CT ), 9V, 12V, 25V dan seterusnya lalu ada juga tap 0, 110V,
220V. Hubungkanlah kabel dari sepeda motor ( 12 volt ) tersebut ke tap
12V trafo sedangkan 0 (CT) pada trafo anda sambungkan ke body sepeda
motor, Untuk 0 – 220V hubungkanlah ke lampu listrik 220V.
Sudah begitu
saja kok. Setelah semuanya OK silahkan dicoba hidupkan sepeda motor anda niscaya
lampu 220V nya akan menyala. Aturlah putaran mesin hingga dihasilkan nyala lampu yang
stabil / tidak berkedip dengan mengatur kekuatan gas pada karburator.
Saya menggunakan generator listrik pake sepeda motor sejak Agustus 2011 hingga saat
ini, mesin tersebut dapat menyalakan 6 buah lampu neon 10 watt dan sebuah lampu
neon 20 watt kesemuanya menggunakan balast elektronika. Untuk konsumsi bensin
+/- 1 liter pada pemakaian sekitar 6 jam. Kan lumayan anak anak bisa belajar malam
dengan sinar yang terang. Supaya kerja pembangkit listrk ringan, gunakanlah
lampu elektronik energy saver (lampu neon putar hemat energy dengan ballast
elektronik yang banyak dijual di pasaran)..
Demikianlah pengalaman saya dalam mengatasi
terjadinya pemadaman listrik bergilir. Semoga di ditempat anda tidak pernah
terjadi pamadaman aliran listrik PLN.